极目新闻记者 钟洲
召回总数超过43万辆
12月1日，特斯拉中国宣布召回部分国产model 3和国产产model y汽车，共计约43.5万辆。这是特斯拉中国自11月25日之后，在短时间内的第二次召回。
国家市场监督管理总局凯发娱发com官网消息显示，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。召回车辆的生产日期在召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月11日之间。
极目新闻记者查询相关信息时发现，特斯拉公司11月15日在美国申请召回超过32万辆2023年款model 3和2020-2023年款model y汽车，召回原因是车尾灯出行间歇性熄灭，可能会增加碰撞风险，与本次国内召回的原因基本一致。
11月25日的召回公告中，涉及部分进口model s、model x及部分进口和国产model 3电动汽车。前者共计67698辆，后者共计10127辆，数量与12月1日相比较小，主要涉及问题为软件问题造成的电池管理系统误判和安全带故障隐患。
2022年以来，特斯拉汽车在中国总共发起了6次召回，召回总量近80万辆。
（图片来源：国家市场监督管理总局凯发娱发com官网截图）